Realizzazione di un impianto idroelettrico in corpo traversa per la valorizzazione del deflusso minimo vitale.

La Società Roggia Natta s.r.l., proprietaria dell’impianto idroelettrico regolarmente autorizzato, dopo alcuni anni di esercizio, aveva rilevato che la produzione effettiva dell’impianto e le svariate difficoltà di gestione e manutenzione dello stesso non erano più sostenibili; pertanto, ha intrapreso varie iniziative al fine di ottimizzarne il funzionamento e facilitarne le attività di manutenzione, soprattutto in relazione al passaggio di eventi di piena anche di modesta entità.

Volo con drone dell’area d’intervento prima dell’inizio lavori

Vista dell’impianto prima dell’inizio lavori

Hydrodata ha accompagnato il committente durante tutta la gestione del processo decisionale, fornendo la sua competenza sia durante la fase progettuale, che autorizzativa che durante la fase di cantiere ad oggi ancora in atto.

Tra le iniziative intraprese per l’ottimizzazione dell’impianto si possono citare:

• progetto definitivo di manutenzione straordinaria e ottimizzazione funzionale
• l’aggiornamento del progetto definitivo per la realizzazione della nuova centrale in corpo traversa di valorizzazione energetica del DMV ed il rifacimento del dispositivo di risalita dell’ittiofauna dell’impianto in oggetto;
• il “Progetto per lo smantellamento delle ture” a firma di altra società, richiesto come prescrizione in sede di rilascio dell’Autorizzazione Unica dell’impianto di valorizzazione del DMV ovvero le opere previste per la rimozione dall’alveo dei resti di una tura ancora presente utilizzata per la costruzione della centrale principale.

Volo con drone dell’area d’intervento ad inizio cantiere

Vista dell’impianto in fase di cantiere

Al fine di minimizzare gli effetti sul corso d’acqua degli interventi previsti, si è deciso di realizzare tutte le iniziative sopra citate contestualmente: la contemporaneità del cantiere, infatti, ha consentito di minimizzarne gli impatti, in particolare in termini di estensione temporale, ma anche di entità delle opere provvisionali in alveo.

I lavori previsti dal progetto di manutenzione straordinaria sono consistiti in:

• orizzontalizzazione della traversa di sbarramento, al fine di ottimizzare i rilasci ambientali previsti dalle diverse concessioni a derivare;
• rimozione del materiale lapideo depositatosi a monte dell’attuale griglia paratronchi e della soglia laterale;
• installazione di impianto per la ventilazione forzata della sala macchine, al fine di ridurre le temperature all’interno della sala macchine durante i mesi più caldi dell’anno;
• operazioni varie sui componenti elettromeccanici quali: messa in servizio delle paratoie di gruppo, razionalizzazione del sistema oleodinamico a servizio delle paratoie, definizione delle regole operative delle paratoie sghiaiatrici durante gli eventi di piena, modifica della modalità di raccolta del materiale sgrigliato;
• installazione di passerelle pedonali in carpenteria metallica per l’accesso agli attuatori delle tre paratoie di gruppo a monte dello sgrigliatore e alla nuova griglia paratronchi davanti alle paratoie sghiaiatrici;
• installazione di passerella pedonale in carpenteria metallica per l’accesso all’attuatore della paratoia dissabbiatrice a monte dello sgrigliatore.

Realizzazione del manufatto in corpo traversa in cui viene alloggiata la turbina (VLH)

L’aggiornamento del progetto definitivo per la realizzazione della nuova centrale in corpo traversa di valorizzazione energetica del DMV ha comportato l’aggiornamento del progetto definitivo in relazione alle dimensioni effettive del gruppo di produzione che si è andato ad installare e delle necessarie autorizzazioni, oltre che della progettazione esecutiva e della successiva Direzione Lavori, durante le fasi realizzative.

Il progetto dell’impianto di recupero energetico del DMV è autorizzato e prevede la valorizzazione energetica della portata di deflusso minino vitale (escluso ovviamente la portata idrica attrattiva necessaria al corretto esercizio del passaggio di rimonta della fauna ittica) integrata con le opere esistenti a servizio delle derivazioni pre-esistenti.

Il progetto autorizzato ha previsto la costruzione di un nuovo impianto idroelettrico, del tipo ad acqua fluente, con turbina installata in corpo traversa. La centrale è stata realizzata all’interno di un canale inserito nella traversa a servizio dell’impianto idroelettrico esistente. La tipologia di turbina adottata (VLH) ha necessitato di opere civili di ridotte dimensioni, quindi è poco visibile esternamente; per il collegamento alla rete elettrica si è utilizzato la cabina dell’impianto esistente, mentre l’automazione è stata realizzata in una nuova struttura costruita in adiacenza alla cabina di consegna. Le opere risultano compatibili con i deflussi idrici delle piene con tempo di ritorno duecentennale.

Con la realizzazione del nuovo impianto, si è adeguamento l’intero sistema di risalita della fauna ittica.

L’aggiornamento progettuale è stato in estrema sintesi:

• adeguamento dimensionale del canale in c.a. in termini di lunghezza alle effettive opere elettromeccaniche e turbina oggetto di fornitura, mantenendo comunque valida la tipologia approvata (VLH);
• aggiornamento delle opere, compresa la scala di risalita dei pesci, all’effettivo stato dei luoghi, dopo l’alluvione del 2020;
• modifica in termini di riduzione dell’ingombro delle opere provvisionali per la realizzazione dell’impianto idroelettrico con specifico riferimento alle modalità di accesso alla traversa.

Foto aerea dell’area in cui è stato realizzato l’intervento

Render fotografico con lo stato finale dell’area una volta terminati i lavori e con ripristino dei luoghi