Sviluppo di un modello numerico integrato di tipo distribuito superficiale/sotterraneo, in grado di tenere conto delle interazioni tra i vari comparti che caratterizzano il ciclo dell’acqua, di simulare gli effetti di qualunque scenario di gestione della risorsa idrica con l’obiettivo di mantenere sotto controllo il livello freatico.

Progettazione di un sistema acquedottistico integrativo e sostitutivo delle Comunità Montane Alta e Bassa Valle Susa, finalizzato alla riqualificazione del servizio idrico e alla risoluzione delle criticità qualitative e quantitative delle reti locali. Il progetto ha risolto definitivamente le criticità qualitative e quantitative riferibili a carenze sistematiche di tipo stagionale o eccezionale.

Consulenza tecnica continuativa finalizzata a individuare i dissesti principali di un tratto dell’autostrada A23, caratterizzata dalla presenza di viadotti e gallerie in un territorio fortemente soggetto a fenomeni di tipo idrogeologico e sismico. Studio delle dinamiche di dissesto, progettazione definitiva ed esecutiva degli interventi di sistemazione sia lungo i corsi d’acqua che sui versanti

Studio, consulenza e progettazione definitiva di una nuova Centrale Idrica a servizio delle linee di produzione dello stabilimento. La nuova centrale permette la riduzione dei consumi idrici e la razionalizzazione dei processi di trattamento dell’acqua in funzione del suo impiego finale (produzione, lavaggio e raffreddamento impianti, servizi vari).

Intervento di sostituzione della condotta forzata dell’impianto idroelettrico di C.V.A. – Compagnia Valdostana Acque a Gressoney La Trinitè. Progettazione della nuova condotta, resa necessaria a seguito dei fenomeni di instabilità lungo il tracciato, correlabili a fenomeni di deformazione gravitativa profonda di versante che hanno reso necessari nel tempo successivi interventi di ripristino.

Studi e indagini per la protezione dalle esondazioni della rete autostradale nel nodo idraulico di Ivrea, mediante simulazione della piena di progetto sulla Dora Baltea con modello mono e bidimensionale, finalizzati al dimensionamento idraulico dei viadotti interferiti e alla progettazione delle opere di protezione dei rilevati.

Studio idrologico e idraulico del sistema di drenaggio e trattamento delle acque meteoriche dell’Autostrada A33 Asti-Cuneo. Studio idrologico/idraulico e risoluzione delle interferenze, modellazione e progettazione delle sistemazioni idrauliche, analisi e verifica degli aspetti progettuali idrologici e idraulici della rete di raccolta, trattamento e smaltimento delle acque meteoriche

Attività di adeguamento alla nuova normativa emanata dal soggetto regolatore del Servizio Idrico Integrato. Elaborazione di un Piano Economico e Finanziario (PEF), sulla base delle indicazioni normative e di nuove assunzioni e ipotesi. L’approccio utilizzato ha consentito di realizzare un’analisi integrata fra i piani tecnico, tecnico-economico e finanziario.

Progettazione degli interventi di difesa idraulica per la messa in sicurezza del tratto focivo del fiume Magra, soggetto a fenomeni di esondazione. Intervento particolarmente complesso non solo per la pressione antropica lungo le sponde ma anche per il contesto ambientale di pregio (Parco Montemarcello-Magra) e la forte fruizione turistica e nautica della zona.

Gestione idraulica della rete idrometrica e manutenzione delle stazioni di qualità dell’acqua. La rete di monitoraggio quali-quantitativo dei corsi d’acqua regionali è attualmente costituita da più di 100 stazioni strumentate, collegate in teletrasmissione con il centro di acquisizione dati di ARPA – CF Piemonte.

Progettazione integrata delle opere per la realizzazione dell’impianto per lo sci di fondo utilizzato nei Giochi Olimpici invernali Torino 2006. Analisi idrologico-idraulica e geologico-geotecnica, progettazione degli interventi di disalveo e di sistemazione idraulica del torrente Chisone, finalizzati alla messa in sicurezza sia degli impianti olimpici che dell’abitato di Pragelato (TO).

Pianificazione territoriale dell’area del litorale Domitio e redazione del Piano Stralcio Erosione Costiera. Studio del clima ondoso, del trasporto solido fluviale e costiero, dell’evoluzione delle foci e della linea di costa. Analisi del trasporto litoraneo, valutazione del bilancio di sedimenti storico e attuale, analisi dell’evoluzione della linea di costa. Classificazione del rischio e analisi dei possibili interventi di mitigazione.